Стационарная автоматическая моечная установка ПМУ-А/Т-7 для трамваев, автобусов, троллейбусов, грузовых автомобилей, производство Россия.

Стационарная моечная установка ПМУ-А/Т-7 для транспортных средств вагонного типа.

Мойка снята с производства.

		Моечная установка ПМУ-А/Т-7 предназначена для мойки транспортных средств вагонного типа (трамвай, троллейбус, автобус, грузовой транспорт). Установка включает в себя 4 вертикальных щетки. Они, благодаря конструктивным особенностям кинематики привода, обкатывают корпус транспортного средства со всех сторон, обеспечивая промывку по всему контуру, кроме верха. Эксплуатация установки допускается в закрытом помещении с температурой окружающей среды от +1° до +40°С.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ УСТАНОВКИ ПМУ-А/Т-7:

Автоматическая установка для мойки трамваев, троллейбусов, автобусов в разобранном виде (1 комплект):

1. Стойка 8722 - 52 - 501 СП - А, 2 шт.
2. Подвеска 8722 - 52 - 500 СП - А, 2 шт.
3. Рамка анкерная, 2 шт.
4. Вертикальная щетка 8722 - 52- 532 СП, 4 шт.
5. Груз регулировки усилия прижима щеток 8722 - 52- 348, 2 шт.
6. Пульт управления, 1 шт.
7. Ограничитель хода 8722 - 52 - 81О СП, 4 шт.
8. Мотор-редукторАМF250/21/10.4РАМ90 (В5), 2 шт.
9. Светофор, 1 шт.
10. Цепь ПР - 15,875 - 2270 - 1 L= 1430 мм, 4 шт.
11. Установка трубопроводов 8722 - 52 - 400 в·сп, 2 шт.
12. Кожух 8722 - 52- 808 СП, 2 шт.
13. Монтажный комплект, 1 комплект.
14. Электромагнитный клапан G 1½, 1 шт.
15. Насос NM(S) 2,2 кВт, 1 шт.
16. Паспорт, 1 шт.

ПОРЯДОК РАБОТЫ НА УСТАНОВКЕ ПМУ-А/Т-7.

К работе на установке допускается только обученный персонал. Перед подачей транспортного средства, водитель обязан прижать к кузову кронштейны боковых зеркал, закрепить дворники.

Работа установки предусмотрена в двух режимах: ручном и автоматическом.
Включение необходимого режима осуществляется оператором на панели пульта управления переключателем.
При ручном режиме включение и выключение моечной установки осуществляется оператором.
В автоматическом режиме функцию включения и выключения установки выполняют установленные датчики (фотоэлементы).
Порядок въезда транспортных средств в зону работы щеток регулируется светофором.
Въезд в зону мойки разрешается только при постоянном зеленом сигнале светофора.

Работа установки в автоматическом режиме.

Оператор переключателем на пульте управления включает автоматический режим управления.
Транспортное средство на 0,5 - 1 м проезжает линию установленных слева и справа мойки датчиков включения 1-ой линии и останавливается.
Срабатывают датчики, включается насос подачи воды (или открываются электро клапаны), вращение щеток. После установки щеток в исходное положение загорается зеленый сигнал светофора.
Транспортное средство начинает движение в направлении щеток. Движение должно быть равномерным, без рывков с наименьшей возможной скоростью в пределах направляющих моечной установки, не наезжая на них.
Моющие щетки в процессе мойки отслеживают кузов транспортного средства последовательно с передней стороны, затем боковые стороны и кормовую часть, за счет специальной кинематики привода рычагов и щеток.
При выходе щеток (левой и правой) с боковой поверхности транспортного средства на заднюю поверхность необходимо остановиться на 2- 4 секунды для промывки задней поверхности.
После прохождения мойки, транспортное средство пересекает 2-ю линию фотодатчиков и моечная установка отключается. Пока транспортное средство полностью не пересечет 2-ю линию датчиков, установка не включится.
После прохождения транспортным средством 2-ой линии датчиков, следующее транспортное средство въезжает в зону включения датчиков 1-ой линии.

Работа установки в ручном режиме.

Оператор переключателем на пульте управления включает ручной режим работы установки.
Включается насос подачи воды (или открываются электроклапаны), вращение щеток. После установки щеток в исходное положение загорается зеленый сигнал светофора.
Транспортное средство начинает движение. После прохождения мойки транспортным средством, щетки возвращаются в исходное положение, загорается зеленый сигнал светофора и следующее транспортное средство начинает процесс мойки.
Категорически запрещается при работающей моечной установке движение транспортного средства задним ходом.