Универсальные тормозные стенды Мета.

Универсальные тормозные стенды СТМ - это новое решение в диагностике тормозных систем автомобиля. Прецизионные тензометрические датчики собственного производства обеспечивают высокую точность измерений веса и тормозных сил при тестировании легковых и грузовых автомобилей с осевой нагрузкой до 18 тонн. Тормозные стенды СТМ удовлетворяют самым взыскательным требованиям заказчиков.

Для получения сверхпрочного покрытия роликов СТМ фирма МЕТА применила новую технологию - цементацию и закаливание поверхности до твердости 50HRC, обеспечивающую десятилетнюю эксплуатацию стендов без потери необходимого сцепления с автошинами. Специальная шашечно-шнековая фрезеровка поверхности роликов улучшает устойчивость автомобиля при испытаниях.

В новых тормозных стендах СТМ все элементы роликовой установки СТМ защищены от коррозии цинкованием и порошковой окраской.

Управление тормозным стендом производится через ПЭВМ. Компьютерная программа представляет результаты измерений на мониторе компьютера и подает команды управления автомобилем на светофор. Программное обеспечение СТМ сохраняет данные протестированных автомобилей, формирует график изменения тормозных сил в реальном масштабе времени, а при работе в линии технического контроля передает измерительную информацию в диагностическую карту. Компьютер СТМ установлен в надежной пылевлагозащищенной компьютерной стойке.

Дистанционное управление тормозными стендами при помощи радиопульта не требует прицеливания, как в случае использования инфракрасного канала связи, и повышает удобство и безопасность при управлении стендом из кабины проверяемого автомобиля.

Широкий диапазон рабочих температур стендов СТМ от -300º до +500ºС позволяет использовать стенды в неотапливаемых помещениях или в составе контейнерных мобильных станций диагностики.

Функции тормозных стендов:

•  Измерение и расчет параметров тормозных систем по ГОСТ Р 51709-2001:

- тормозные силы колес,
- удельная тормозная сила и осевая нагрузка колес в процессе торможения,
- неравномерность тормозных сил,
- время срабатывания тормозной системы,
- усилие на педали тормоза и рычаге стояночной системы.

•  Вывод на экран монитора и информационное табло результатов измерений и их графической интерпретации.
•  Управление режимами измерения по программе и гостированной методике автоматическое или в ручном режиме с радиопульта.
•  Вывод на экран монитора и светофор указаний оператору и водителю.
•  Распечатка протокола измерений и графиков изменения тормозных сил в реальном масштабе времени.
•  Работа в составе линий технического контроля с автоматической передачей данных в диагностическую карту автомобиля.

Достоинства стендов:

•  Самоцентровка автомобиля при испытаниях, автоматическое включение и отключение приводов при наезде и выезде.
•  Повышенная износоустойчивость роликов с гарантией на 10 лет обеспечена специальной закалкой и обработкой поверхности.
•  Покрытие абсолютно устойчиво к шипованным шинам.
•  Двойная антикоррозионная защита всех элементов роликовой установки СТМ: гальваническое цинковое покрытие и полимерная окраска.
•  Принудительная пылезащита системного блока ПЭВМ и принтера в компьютерной стойке управления.
•  Широкий диапазон рабочих температур от -300º до +500ºС.
•  Динамическое измерение тормозных сил и осевых нагрузок при торможении на каждом колесе с учетом разгрузки осей при торможении.

Руководства по эксплуатации, скачать:
      М 220.000.00.00 РЭ. Стенд тормозной малогабаритный СТМ 3500 М.
      М 141.000.00.00. РЭ. Стенд тормозной универсальный СТМ 8000.