Пускозарядное и диагностическое оборудование и приборы.

Универсальный прибор Т-1017У, с режимами заряда «Ручной» и «Автоматический», «Тест», «Пуск», проверка АКБ под нагрузкой
(с нагрузочной вилкой).

Назначение:

• Зарядка аккумуляторных батарей с плавной регулировкой по току.
• Автоматическое управление зарядкой и поддержание работоспособности АКБ при хранении.
• Запуск двигателя автомобиля в холодное время года.
• Контроль уровня заряда АКБ.
• Проверка АКБ на отсутствие внутреннего обрыва цепи, межпластинного замыкания.
• Диагностика генератора, реле регулятора, стартера на автомашине (пункты диагностики можно выполнять без подключения к источнику питания 220 В).

Предназначен для использования в условиях автотранспортных предприятий, станций техобслуживания, торговых точек по реализации АКБ, личного пользования владельцами транспортных средств.

Напряжение питающей сети, В

220

Номинальное напряжение АКБ, В

12

Измеряемое напряжение, В

6  - 19,9

Измеряемый ток, А

0  -  99,9

Регулировка тока заряда

Плавная

Ток заряда

0,1 А – 20 А

Ток пуска (кратковременно)

100 А / 0 В

Потребляемая мощность, Вт

заряд – 250, пуск - 1200

Испытательный ток нагрузки, А

200

Наличие защиты от

1. перегрузки входного напряжения,
2. короткого замыкания выходных полюсов,
3. неправильного подключения полярности,
4. перегрузки по теплу элементов прибора,
5. включения при отсутствии батареи.

Масса прибора, кг

7,3

Габаритные размеры, мм

250 х 225 х 155

Устройство предназначено для использования в условиях автотранспортных предприятий, станций техобслуживания, торговых точек по реализации АКБ, для личного пользования владельцами автомобилей.

Пускозарядный диагностический прибор (профессионал).

Назначение:

• Зарядка аккумуляторных батарей с номинальным напряжением 12 В.
• Ручное управление зарядкой АКБ с плавной регулировкой тока.
• Автоматическое управление зарядкой и поддержание работоспособности АКБ при хранении.
• Запуск двигателя автомобиля при недостаточном пусковом токе разряженной АКБ.
• Контроль уровня заряда АКБ.
• Диагностика генератора, реле регулятора (пункты диагностики можно выполнять без подключения к источнику питания 220 В).

Напряжение питающей сети, В

220

Номинальное напряжение АКБ, В

12

Измеряемое напряжение, В

6 - 19,9

Измеряемый ток, А

0 - 99,9

Регулировка тока заряда

Плавная

Ток заряда

0,1 – 20

Ток пуска (кратковременно)

100 А / 0 В

Потребляемая мощность, Вт

заряд - 250; пуск - 1200

Наличие защиты от

1. перегрузки входного напряжения,
2. короткого замыкания выходных полюсов,
3. неправильного подключения полярности,
4. перегрузки по теплу элементов прибора,
5. включения при отсутствии батареи.

Масса прибора, кг

6,7

Габаритные размеры, мм

250 х 225 х 155

Предназначен для использования в условиях автотранспортных предприятий, станций техобслуживания, торговых точек по реализации АКБ, личного пользования владельцами транспортных средств.

Пускозарядный диагностический прибор Т-1012А (реверс-автомат).

Назначение:

• Зарядка аккумуляторных батарей (установленных или снятых с машин, катеров) с номинальным напряжением 12 В, емкостью от 3 до 200 А.час. 
• Допускается зарядка батарей большей емкости, с увеличением времени процесса.
• Профилактические работы по устранению сульфатации пластин.
• Активация глубоко разряженной батареи импульсным током.
• Зарядка батарей направленным током со стабилизацией по напряжению.
• Зарядка батарей реверсивным током с ограничением по напряжению, формовка батарей.
• Поддержание работоспособности батареи при хранении.
• Контроль уровня зарядки на АКБ, текущего напряжения (ЭДС) на клеммах и степени заряженности в процентном отношении.
• Подготовка батареи к пуску и пуск автомобиля.
• Диагностика работоспособности АКБ, генератора, реле регулятора (пункты диагностики можно выполнять без подключения к источнику питания 220 В).

Напряжение питающей сети, В

220

Номинальное напряжение АКБ, В

12

Регулировка тока заряда

автоматическая

Ток заряда, А

0,1 – 20

Ток пуска (кратковременно)

100 А / 0 В

Потребляемая мощность, Вт

заряд - 250, пуск - 1200

Наличие защиты от

1. перегрузки входного напряжения,
2. короткого замыкания выходных полюсов,
3. неправильного подключения полярности,
4. перегрузки по теплу элементов прибора,
5. включения при отсутствии батареи.

Масса прибора, кг

6,6

Габаритные размеры, мм

250 х 225 х 155

Прибор предназначен для использования в условиях автотранспортных предприятий,
станций техобслуживания, личного пользования владельцами транспортных средств.

Т-1014Р Пускозарядно-диагностический прибор (профессионал).
Прибор с режимами заряда «Ручной» «Автомат», «Пуск», «Тест».

Назначение:

• Зарядка аккумуляторных батарей с номинальным напряжением 12В, 24В.
• Ручное управление зарядкой АКБ.
• Автоматическое управление зарядкой и поддержание работоспособности АКБ при хранении.
• Запуск двигателя автомобиля с бортовым питанием 12 В, 24В при недостаточном пусковом токе разряженной АКБ.
• Контроль уровня заряда АКБ.
• Диагностика работоспособности генератора, реле регулятора (пункты диагностики можно выполнять без подключения к источнику питания 220 В).

Напряжение питающей сети, В

220

220

Номинальное напряжение АКБ, В

12

24

Измеряемое напряжение, В

8 – 40

8 – 40

Измеряемый ток, А

0,1 – 99,9

0,1 – 99,9

Регулировка тока заряда

плавная

Ток заряда, А

0,1 – 30

0,1 – 15

Ток пуска (кратковременно)

150 А / 0 В

100 А / 0 В

Потребляемая мощность, Вт, в режиме

заряд - 600, пуск - 1700.

заряд - 600, пуск - 2400.

Наличие защиты от

1. перегрузки входного напряжения,
2. короткого замыкания выходных полюсов,
3. неправильного подключения полярности,
4. перегрузки по теплу элементов прибора,
5. включения при отсутствии батареи.

Масса прибора, кг

8,4

Габаритные размеры, мм

250 х 225 х 155

Т-1010 Пускозарядно-диагностический прибор (Профессионал).
Прибор с режимами заряда до 40 A «Ручной» (с плавной регулировкой зарядки), «Автомат», «Пуск», «Тест».

Назначение:

• Зарядка аккумуляторных батарей с номинальным напряжением 12В, 24В .
• Ручное управление зарядкой АКБ.
• Автоматический цикл зарядки батарей.
• Поддержание работоспособности АКБ при хранении.
• Профилактические работы по устранению сульфатации пластин.
• Запуск двигателя автомобиля при недостаточном пусковом токе разряженной АКБ.
• Контроль уровня заряда АКБ.
• Диагностика работоспособности генератора, реле регулятора, стартера (пункты диагностики можно выполнять без подключения к источнику питания 220 В).

Устройство предназначено для использования в условиях автотранспортных предприятий, станций техобслуживания, торговых точек по реализации АКБ, личного пользования владельцами транспортных средств.

Напряжение питающей сети, В

220

220

Номинальное напряжение АКБ, В

12

24

Вид АКБ

стартерные и тяговые

Емкость АКБ, А/ч

9-600

9-600

Измеряемое напряжение, В

0,1-30

0,1-30

Измеряемый ток, А

0,1-99,9

0,1-99,9

Регулировка тока заряда

плавная

плавная

Минимальный ток заряда, А

0,1

0,1

Номинальный ток заряда, А

30

15

Максимальный ток заряда, А

40

20

Вид тока

направленный и реверсивный

Ток пуска (кратковременно)

220 А / 0 В

180 А / 0 В

Потребляемая мощность, Вт

заряд - 600, пуск - 1700.

заряд - 600, пуск - 2400.

Ограничения напряжения в режиме, В

Автомат/хранение - 14,
пуск - 14,5.

Автомат/хранение - 28,
пуск - 29.

Наличие защиты от

1. перегрузки входного напряжения,
2. короткого замыкания выходных полюсов,
3. неправильного подключения полярности,
4. перегрузки по теплу элементов прибора,
5. включения при отсутствии батареи.

Масса прибора, кг

12

Габаритные размеры, мм

700 х 250 х 200

Т-1020 Пускозарядно-диагностический прибор (Профессионал).
Прибор с режимами заряда до 80 A «Ручной» (с плавной регулировкой зарядки), «Автомат», «Пуск», «Тест».

Назначение:

• Зарядка аккумуляторных батарей с номинальным напряжением 6В, 12В, 24В .
• Ручное управление зарядкой АКБ.
• Автоматический цикл зарядки батарей.
• Поддержание работоспособности АКБ при хранении.
• Профилактические работы по устранению сульфатации пластин.
• Запуск двигателя автомобиля при недостаточном пусковом токе разряженной АКБ.
• Контроль уровня заряда АКБ.
• Диагностика работоспособности генератора, реле регулятора, стартера (пункты диагностики можно выполнять без подключения к источнику питания 220 В).

Устройство предназначено для использования в условиях автотранспортных предприятий, станций техобслуживания, торговых точек по реализации АКБ, личного пользования владельцами транспортных средств.

Напряжение питающей сети, В

220

220

220

Номинальное напряжение АКБ, В

6

12

24

Вид АКБ

стартерные и тяговые

Измеряемое напряжение, В

0,1-30

0,1-30

0,1-30

Измеряемый ток, А

0,1-99,9

0,1-99,9

0,1-99,9

Регулировка тока заряда

Плавная

плавная

плавная

Ток заряда, А

1-40

1-80

1-40

Вид тока

направленный и реверсивный

Ток пуска (кратковременно)

400 А/ 0 В

460 А/ 0 В

300 А/ 0 В

Потребляемая мощность, Вт

заряд - 1000, пуск - 2000.

заряд - 1000, пуск - 3700.

заряд - 1000, пуск - 3700.

Ограничения напряжения, В,
в режиме :

автомат/хранение - 7,
пуск - 7,25.

автомат/хранение - 14,
пуск - 14,5.

автомат/хранение - 28,
пуск - 29.

Наличие защиты от

1. перегрузки входного напряжения,
2. короткого замыкания выходных полюсов,
3. неправильного подключения полярности,
4. перегрузки по теплу элементов прибора,
5. включения при отсутствии батареи.

Масса прибора, кг

18,4

Габаритные размеры, мм

700 х 250 х 200

Зарядное устройство т-1021 для аккумуляторов, предназначенное для зарядки всех типов АКБ.

Назначение:

• Зарядка всех типов аккумуляторных батарей емкостью от 3 до 90 А.час, в том числе глубоко разряженных.
• Зарядка АКБ в составе транспортного средства.
• Автоматическое управление зарядкой батареи.
• Ручное управление зарядкой с плавной регулировкой.
• Компенсация саморазряда АКБ в режиме хранения.
• Освещение встроенным фонарем в темное время суток.

Предназначен для личного пользования владельцами транспортных средств.

Напряжение питающей сети, В

220

Номинальное напряжение АКБ, В

12

Регулировка тока заряда

плавная

Ток заряда, А

0,1 - 7,5

Вид тока заряда

постоянный

Потребляемая мощность, Вт

130

Питание фонаря

220 В; 3 батарейки ААА (12 В)

Наличие защиты от

• перегрузки входного напряжения,
• короткого замыкания выходных зажимов,
• неправильного подключения к АКБ (переполюсовка),
• перегрева элементов прибора,
• подключения источника любой полярности до 30 В.

Масса прибора, кг

0,76

Габаритные размеры, мм

192 х 160 х 100