Электромагниты грузоподъемные.

Предлагаем ознакомиться с нашим каталогом грузоподъемных электромагнитов. У нас можно купить как прямоугольные электромагниты, так и круглые (электромагнитные шайбы), а также электромагниты специального назначения для перегрузки труб, арматуры, листовой стали т.д.

Новейшие разработки электромагнитных феноменов и изучение сфер их практического применения способствовали созданию электромагнитов, обладающих новыми техническими параметрами. Таким образом, были изменены технические характеристики, марки и наименования многих серий электромагнитов. В частности, при доработке магнитов серий ПМ-15 и ПМ-26 появились две новые серии электромагнитов с аббревиатурой ДКМ и ДПМ. Электромагниты ДКМ имеют круглую форму и диаметр 200-300 мм, тогда как электромагниты ДПМ созданы прямоугольной формы. Приоритет в создании магнитов этих серий подтверждается патентами Российской Федерации и защищен соответствующими свидетельствами.

Электромагниты грузоподъемные новых серий созданы из ферромагнитных сплавов с целью захвата и переноса грузов нормальной и повышенной до 700^оС температурой механизмами, предназначенными для подъема и перемещения грузов. Для качественной работы новых электромагнитов должны быть созданы следующие условия:

• климатическое исполнение, обозначаемое литерой У (для зоны умеренного климата);
• установка по ГОСТ 15150-69 – 1, то есть вне помещений;
• режим работы предполагается ПВ (повторно-кратковременный) с продолжительностью до 75%;
• по ГОСТ 14255-69 предполагается степень защиты IP44.

Отличия параметров новых серий (включающих электромагниты круглые и электромагниты прямоугольные) от ранее существовавших серий М-22, 42, 62 или других, им подобных серий, следующие:

• значительно повышенная грузоподъемность, достигнутая изменениями в конструкции, позволившими усилить и перераспределить магнитные потоки. Причем значение грузоподъемности электромагнита находится в прямой зависимости от категории его исполнения.
• Использование новых высококачественных материалов и современных технологий помогли уменьшить собственную массу электромагнита, сохранив и даже увеличив при этом его грузоподъемность;
• трехполюсное исполнение увеличило грузоподъемность электромагнита, помогло значительно повысить величину механической прочности (для чего был использован броневой лист в качестве дополнительной опоры) и продлило продолжительность безаварийной работы (наработку на отказ);
• удалось более равномерно распределить магнитное поле, что помогло увеличить значение его напряженности в воздушном зазоре и повлияло на увеличение объема и веса поднимаемого скрапа;
• увеличение цикла ПВ (полезного времени) от бывшего ранее максимального значения в 60% до 75%;
• снижение уровня энергопотребления;
• минимальное влияние нагрева электромагнита на его грузоподъемность;
• снижение риска выхода электромагнита из строя с помощью установки брызгозащищенной коробки выводов, которую оборудовали откидной крышкой. Этой цели служит и применение компаунда (термоактивной полимерной смолы), а также других новейших изолировочных материалов, что позволило значительно увеличить продолжительность срока эксплуатации электромагнита;
• по требованию заказчика для изготовления катушки электромагнита может быть использована как медь, так и алюминий, а корпус выполняется литым или сварным, что никоим образом не снижает заявленные технические характеристики.

Выпускаются электромагниты и в термозащитном исполнении (для работы с грузами, температура которых может достигать 700^оС), и для работы под водой. Каждый изготавливаемый экземпляр электромагнита может быть подвергнут специальной процедуре оптимизации, которая позволит применить его для работы с металлической стружкой, слябами, металлопрокатом, металлоломом, пакетами или другими типами груза без изменения заявленной стоимости. После завершения сборки каждый новый экземпляр отправляется на стенд, где он должен пройти весь цикл испытаний, в числе которых проводится проверка действий электромагнита на разных тепловых режимах. В процессе испытаний уточняется величина отрывного усилия и проводятся испытания по взаимодействию электромагнита со скрапом и стружкой. Таким образом проверяются технические характеристики и максимально снижается риск возникновения отказов в работе электромагнитов.