Цепи якорные.

Применение якорных цепей ограничено их использованием в составе якорных устройств различных плавучих средств, где они служат для соединения судна с якорем. Длина якорной цепи, используемой для современных судов, может быть от 20 до 200 м, а ее калибр, то есть диаметр поперечного сечения одного прутка цепи, может доходить до 120 мм. Тем не менее, якорные цепи нашли широкое применение в других отраслях промышленности (не по назначению):

• в качестве грузовых и тяговых цепей при высоких эксплуатационных нагрузках (шагающие экскаваторы);
• комплектование грузоподъемных устройств (цепные строп, подвески крановых захватов для предприятий черной и цветной металлургии);
• в цементной промышленности;
• при производстве отбойных (причальных) устройств и т.д.

Существует три типа (категории) якорных цепей, согласно которым осуществляется их изготовление:

1. - нормальной прочности — сварные и кованые из стали категории 1а, калибров от 11 до 73 мм;
2. - повышенной прочности — сварные и кованые из стали категории 2а, калибров от 12,5 до 162 мм, литые из стали категории 26, калибров от 40 до 152 мм;
3. - особо высокой прочности — сварные и кованые из стали категории За, калибров от 20,5 до 152 мм, литые из стали категории 36, калибров от 40 до 152 мм.

Одной из составляющих якорного устройства, соединяющих непосредственно сам якорь с корпусом судна, является якорная цепь.

Якорная цепь состоит из нескольких смычек (отдельных кусков), которые соединены между собой разъемными звеньями.

В состав якорной цепи входят: коренная смычка, крепящаяся непосредственно к корпусу судна при помощи жвака-галса; промежуточная часть, количество смычек которой определяет общую длину якорной цепи (обычно 10 – 12 смычек); якорная смычка цепи, крепящаяся вертлюгом к якорной скобе.

Якорная смычка. Стандартная длина промежуточных смычек составляет от 25 до 27,5 м. Это позволяет легко заменять износившиеся участки и упрощает их изготовление и транспортировку цепи. При этом не регламентируются длина якорной и коренной смычек.  d - звено концевое, f -  звено увеличенное, е - вертлюк, а -  звено общее (калибры 16-82 мм).

Цепи якорные, производимые согласно ГОСТ 228-79, имеют калибр в пределах 12,5-68 мм и производятся из углеродистых и легированных марок стали в трех вариантах:

1. нормальной прочности;
2. повышенной прочности;
3. высокой прочности.

Существует еще несколько разновидностей классификации якорных цепей, производимой на основании следующих факторов:

• особенностей конструкции - цепи якорные без распорок и с распорками;
• по способу изготовления смычек отдельных звеньев – цепи литые и сварные;
• по соответствию требованиям надзорных органов – изготовленные без надзора или с надзором Морского Регистра.