Осушитель сжатого воздуха ОВ-410 Бежецкого завода "АСО".

ОВ-410 входит в новую линейку рефрижераторных осушителей завода «АСО» с точкой росы +5°C.

Данный осушитель совместим с большинством технологий и областей применения компрессоров, обладает высокой энергоэффективностью и низким уровнем шума.

Осушитель воздуха ОВ-410 имеет пропускную способность 6700 л/мин. при рабочем давлении до 16 атм.

Преимущества новой линейки осушителей с точкой росы +5°C:

• Электронный блок управления.
• Высокая пропускная способность.
• Переменное вращение вентилятора.
• Прочная и компактная конструкция.
• Низкая эксплуатационная стоимость и высокая энергоэффективность.
• Стабильная точка росы +5°С.
• Рабочее давление до 16 атмосфер.

ЦЕНЫ на ОСУШИТЕЛИ СЖАТОГО ВОЗДУХА ОВ, АСО, БЕЖЕЦК.

Главной конструктивной особенностью рефрижераторного осушителя ОВ-410 является переменное вращение вентилятора. 
Блок управления ТР005 позволяет регулировать охлаждающую способность осушителя путём изменения скорости вращения двигателя вентилятора конденсатора.

Регулирование скорости вращения вентилятора происходит в зависимости от температуры окружающей среды и температуры сжатого воздуха, которые влияют на давление конденсации хладагента в конденсаторе. Если давление хладагента в конденсаторе слишком мало, то вентилятор останавливается и находится в состоянии покоя до тех пор, пока давление в конденсаторе не возрастёт. Это позволяет повысить эффективность холодильной системы осушителя, снизить расход электроэнергии, а также стабилизировать точку росы, что повышает качество воздуха после осушки.

Контроль за работой осушителя воздуха осуществляется электронным блоком управления. Блок управления имеет четырехразрядный светодиодный дисплей, четыре кнопки управления («СЕТЬ», «ВВОД», «ВВЕРХ», «ВНИЗ») и пять контрольных индикаторов («СЕТЬ», «АВАРИЯ», «СЛИВ», «РЕЖИМ», «НАСТРОЙКА»).

Блок управления осуществляет свою работу в трёх режимах:

1. автоматический режим;
2. ручной режим;
3. режим программирования.

Осушитель снабжен автоматической системой аварийной защиты с возможностью индикации причины аварийного останова.